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Planeur Vortex Blue Airline

Vends pour financer nouveaux projet et faire de la place, planeur Vortex de Blue Airline.
Le planeur est complètement neuf, il a fait 3 vols de réglages et est parfaitement au point. Il se compose comme suit
Fuselage : moteur Roxxy C50-65-435Kv neuf, Contrôleur Protronik 120 Amp pour lipo 5 ou 6 S, double alimentation réception en life (2X 2 accus) de 2800 Mha, ESC magnétique AWR Alewing , servo prof : savox SV-0220MG, direct : FutabaS-U400 Mg.
Aile coffrée obachi avec entoilage oracover, 4.45 M
Prix souhaiter 1200 euros
A prendre sur place, Chatelet Belgique, pas d’envoi possible colis trop volumineux
Contact : Cobut Jacques, j-cobut@hotmail.com
Tél : 0032475925000

Prijs: 1200.00 €
MINI AVANTI S 1360MM BLANC/ROUGE SEBARTJET TURBINE FALCON 120 A vendre : Planeur d'acrobatie QUARK- 2,5mHacker E50-S 2.5D 1880 KV EDF MOTEO 6 CELL.
GB-Models MX2 132cm nieuw en vliegklaarFull carbon Energy van Royal-Models vliegklaar nieuw.OS FS-200S-P!!!!! Devil 380 RADIOMASTER NEXUS MODE DEBUTANTS !!!!!
OS - FT-160 (Gemini 160) 26.52cc Moteur Nitro 4-temps TwinOS PEGASUS 320 - FF320Cherche vector Schubelerblades 330s

Dernier article

Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.

magnifique F16 complet

Bonjour à tous les aéromodélistes.
Je me permets de déposer ce petit mot sur le site, pour vous prévenir d'arnaques éventuelles.

News et articles

Découvrez comment cet ingénieur chez IBM a transformé un PDA sous Linux en télécommande pour avion : http://www.linuxdevices.com/articles/AT9733962835.html
Lu sur slashdot (http://slashdot.org/).

Ca y est, l'upgrade est terminé et s'est bien passé comme vous pouvez le constater! Pour rappel le backup a été fait le 10/09/03 à 09h00, les infos ayant été ajoutées sur le site entre ce moment et maintenant devront êtres remis sur le site.

AVIS IMPORTANT!!!
Vous êtes de plus en plus nombreux à visiter ce site, tant mieux, nous en sommes ravis. Cet augmentation du traffic nous oblige à passer à la vitesse supérieure en matière d'hébergement, nous allons donc effectuer un petit upgrade ce qui va entraîner un coupure du site dans le courant de la journée. Le site sera à nouveau disponible demain matin à partir de 9h00.

Thomas et Benjamin

67 ans !! Le plus vieux magasin de modélisme de la capitale fermera ses portes le 20 septembre. Ce n'est pas sans une petite boule de nostalgie dans la gorge que nous avons appris la nouvelle. Si vous voulez aller respirer l'atmosphère de ces belles vielles vitrines une dernière fois, ne trainez plus. Mr Maréchal a décidé de concentrer son activité sur son autre magasin Scientific à La Louvière (plus d'infos www.scientific.be).
Vu que c'est un déménagement et non une liquidation, il n'y a pas de "braderie" si ce n'est sur de rares invendus.

Nous venons de recevoir trois photos du dernier né de Daniel Desaeger: un B-25 de 3m. (Voir Gallerie Photos en bas de page). Nous n'avons pas vu la bête de près mais nous tirons notre chapeau pour saluer la performance.

Je me suis rendu ce dimanche au meeting d'Estinnes avec ma machine préférée, un hélico! Malheureusement, le manque de bonne volonté des organisateurs à fait que nous avons pu effectuer un vol de 10 minutes avec les hélicos, sur toute la journée. Le prétexte était que tout le monde devait voler. Pourtant, certains ont pu faire 6 démonstrations sur l'après-midi, et seul !!! Heureusement, Max nous a fait une démo de première. Je comprend le public qui vient nous demander si les hélicos savent voler!!!!

Par la même occasion:
le Club de Stave nous informe que quelques photos de cette rencontre sont disponibles sur le site du Group Captain hubbard: www.aerostave.com

Durant cet été, le 22 juin, s'est déroulé le "Nijmegem
Electro Fly-In", un rencontre destinée au vol électrique.
Je n'ai pas pu être personellement présents mais heureusement que
deux de mes amis s'y sont rendus et m'ont ramené quelques photos! De
quoi nous faire rêver un peu...
D'après les dires de certains il s'agissait de Grand Spactacle, extrêment
intéréssant de part la variété des modèles
présentés et d'autre part car les participants débordaient
d'imagaination, ce qui rendait tout cela très intéressant et instructif.

15 jours de black out, 15 jours sans aeromodelisme.be....nous sommes vraiment désolés. Que s'est-il passé? Tout comme nous fêtions le premier anniversaire du site, il nous fallait renouveler notre abonnement auprès de l’hébergeur qui ne semble pas être au courant des dernières nouveautés en terme de virements bancaires. Depuis le premier juillet 2003, les virements européens se font grâce à un code IBAN et cet ancien hébergeur ne voulait rien entendre tandis que de notre côté, notre banque exigeait ce code pour effectuer le payement…ce qui devait arriver arriva, nous avons été jeté par l’hébergeur. Nous en avons donc recherché un nouveau (qui accepte les payements par carte de crédits) et nous revoilà.
Vous avez été nombreux à vous inquiéter de nos problèmes, merci pour votre soutien.

Nous aimerions également attirer votre attention sur deux points importants. Premièrement, pourrions-nous vous demander de bien vouloir effacer ( « Supprimer » ) les annonces n'ayant plus lieu d'être... En effet, chaque annonce, même innactive, (et il y en a près de 800) occupe de la place sur notre espace et celui-ci n'est pas illimité. Donc pour que le site continue à tourner correctement il est important de nettoyer tout ça de temps à autre.

Deuxièmement, peu avant le black out, nous avons constaté que certains internautes tiennent des propos vraiment insultants vis à vis de certains commerçants. Les forums sont bien là pour vous exprimer mais en aucun cas pour insulter les gens, c'est la raison pour laquelle le sujet a été supprimé. Libre à vous de relancer la discussion sur la qualité des services des magasins d’aéromodélisme mais sur des bases plus saines s’il vous plait.

Merci à tous pour vos visites et bons vols

Benjamin & Thomas

Après un petit temps d'absence et quelques problèmes de pc, voici enfin les dernières photos que vous nous aviez envoyées. Merci pour votre patience.

bonjour,

j'ai été l'heureux propriétaire il y a peu de temp d'un p-40 arf d'une marque x,
lors du premier vol le stabilo céda entrenant l'avion dans une dernière vrille à + de 30 m de hauteur,
tous les membres au complet sont unanime sur la faiblesse du bois aux points sensibles du stab. et trouve honteux qu'une marque fasse de la pub en insistant sur l'expérience et la qualité de leurs produits pas si bon marché entre nous!

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