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OS FS-200S-P

NOUVEAU - JAMAIS SERVI
FAIRE OFFRE

SPECIFICATION
Displacement 32.4cc(1.976cu.in)
Stroke 28.6mm(1.126in.)  Bore38.0mm(1.496in.)
Output 3.0ps/9,000r.p.m.
Practical r.p.m.Range 1,800~10,000r.p.m.
Weight (engine)876g(30.9oz.)
       (Silencer & maniforld)116g(4.1oz.)

Price: 250.00 €
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Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.

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News et articles

Nous recevons quelques mails nous souhaitant une bonne année et ça fait vraiment plaisir. Vite avant d’être rond comme une pelle ou d’avoir la gueule de bois; nous aussi vous souhaitons le meilleur pour 2005.
C’est également une période où l’on prend de bonnes résolutions. Avec votre aide, nous allons faire notre maximum pour continuer à :
1.Promouvoir l’aéromodélisme et tout faire pour que les débutants mordent
2.Supporter au mieux les rencontres et les bourses d’échanges en leur faisant la publicité
3.Fluidifier le marché de l’occasion car il est source de nouveaux achats et porte d’entrée pour ceux qui ont moins de budget.
Nos 3 vœux les plus chers :
1.Que le nombre d’adhérents (AAM, VML, FFAM,…) augmente.
2.Que le nombre de crash diminue.
3.Que vous pensiez à nous envoyer des essais, astuces, histoires de terrain et photos.
Bonne année 2005

Thomas Grosjean & Benjamin Magits

Envie de voir comment pulse un 60 inches: http://www.soaringusa.com/videos.htm

Comme vous pouvez le constater, nous avons un problème avec les photos de certaines annonces. Nous étudions la cause du problème. Toutes nos excuses pour les désagréments.

Si vous utilisez des accus lipo,visitez ce site a titre d'information:
http://klaudius.free.fr/lipo.htm

Une belle vidéo d'un pylone pour grandes plumes.http://www.thermofluegel.de/images/video1.wmv
Envoyé par Olivier, le génie de
http://users.belgacom.net/TX2TX

De plus en plus de débutants se lancent dans l'aéromodélisme armés d'un engin électrique tout monté dans la boîte. En général, tout se passe bien jusqu'à ce qu'ils changent le moteur ou passent à un modèle plus conséquent... Ce que les néophytes négligent, c'est que l'ensemble de la chaîne de propulsion doit être adapté, depuis l'accu jusqu'à l'hélice en passant par les fils. Pour sortir vainqueur de cet exercice périlleux, lisez ce qui suit...

Texte: Laurent Schmitz

Moteur: avec ou sans charbons?

Cedric_C's picture

Le pilotage d'un hélicoptère grandeur comme si vous y étiez! Ce site ( www.heli-chair.com ) propose un montage étonnant relié à une télécommande Futaba FF9. Le manche à balai d'un hélicoptère et toutes ses fonctions sont reproduites. Un tableau de bord est même proposé! Il reste à vous asseoir et à piloter votre hélicptère RC favori...www.heli-chair.com

Un petite pensée qu'on peut lire sur http://www.rc-scale.com/

Nous venons de recevoir un lien qui, probablement, en intéressera plus d'un:http://www.ailes-militaires-belges.be/.

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