Voici le message que j'ai reçu de Remi EPRON:
Soyez sympas : Merci pour lui de le lire et d'être vigilant!
E.R.
Remi Epron a écrit :
> Bonjour à tous,
>
> je me suis fais voler dans la nuit du 08 au 09 Juin le matériel
> suivant :
>
> 1 Raptor 50 V2 équippé full option Quick UK couleur **ARGENT**
>   + 1 OS 50 SXH Hyper
>   + 1 échappement Hatori modèle spécial Jason Krause
>   + 3 servos 9252 aux cycliques + collectif
>   + 1 servo S3001 au gaz
>   + 1 GY 401 + S8254 pour l'anticouple
>   + 1 R149DP fréquence 72.310
>   + 1 batterie sanyo NIMH 2700 mah
>   + pales NHP razor et anticouple NHP 85mm
>
> 1 Raptor 50 V2 équippé full option Quick UK couleur **VIOLET**
>   + 1 OS 50 SXH Hyper
>   + 1 échappement Hatori modèle spécial Jason Krause
>   + 3 servos 9252 aux cycliques + collectif
>   + 1 servo S3001 au gaz
>   + 1 GY 401 + S8254 pour l'anticouple
>   + 1 R149DP fréquence 72.310
>   + 1 batterie sanyo NIMH 2700 mah
>   + pales NHP razor et anticouple NHP 85mm
>
> 1 Raptor 50 V2 équippé full option Quick UK couleur **BLEU**
>   + 1 OS 50 SXH Hyper
>   + 1 échappement Hatori modèle spécial Jason Krause
>   + 3 servos 9252 aux cycliques + collectif
>   + 1 servo S3001 au gaz
>   + 1 GY 401 + S8254 pour l'anticouple
>   + 1 R149DP fréquence 72.310
>   + 1 batterie sanyo NIMH 2700 mah
>   + pales MS COMPOSIT nightblades + NHP85mm
>   + 1 régulateur REVMAX
> NOTE : cette machine a été crashé la veille, elle était en épave
au
> moment du vol.
>
> autres matériel volé en meme temps :
>
> 1 paire de pales NHP razor 600
>
> 1 radio Futaba FF9 reconnaissable aux protections noires en
> chaterton sur les côtés + les grips que j'ai installé dessous.
Signe
> particulier : la métallisation du plastique commençait à se
décoller
> au niveau de la paume de la main gauche
>
> 2 radios Futaba FF7, une équippé gaz à gauche, l'autre gaz à
droite.
> Signes particuliers: pas d'accus ni de quartz, ces radios étant
> utilisées pour la formation au pilotage.
>
> Les 3 radios étaient dans une caisse en alu de marque nikon.
>
> 1 caisse de terrain en alu de marque BOOST + une pompe slimline
> 1 démarreur autonome thunder tiger
>
> 1 sac à dos photo noir de marque tatonka comprenant :
> - outils facoms
> - 2 recepteurs 149DP
> - 1 S9252
> - 2 S3001
> - 30 bougies enya 3
> - 1 compte tour stroboscopique model avionics
> - accessoires divers
>
> 1 carton de 4 gallons de magnum fuel 30%
>
> 1 Palm Tungsten T5
> 1 recepteur GPS rikaline bluetooth.
> 1 paire de lunettes oakley monture juliet en magnesium
>
>
> Voilà c'est à peu près tout, et c'est déjà suffisant. Je vais
placer
> des photos sur la rubrique photo de la liste
>
> Ce message est à diffuser le plus largement possible dans
> l'éventualité où il pourrait identifier des modèles et/ou les
> auteurs du vol en question.
> En effet, ce matériel est trop spécifique pour être revendu
> facilement, donc je prévois les éventualité suivantes :
>
> - matériel proposé sur EBAY
> - matériel proposé directement sur les terrains
> - matériel proposé sur les PA des magazines.
>
> Les deux premières solutions semble les plus probables si le matos
> n'a pas déjà terminé chez un cash converter..
>
> Quoi qu'il en soit, je vous serai reconnaissant de diffuser au
> maximum ce message et si quelqu'un voit passer une partie de ce
> matériel et qu'il lui est proposé de l'acheter, qu'il me contacte
> immédiatement au 06 68 98 01 12
>
> Avec mes remerciements,
>
> Remi Epron

En 1998, après des années de modélisme et moult avions à moteur thermique je découvre la propulsion électrique par l’indoor. A cette époque on était heureux comme tout de faire tourner une dentelle toujours dans le même sens et dont les seules phases un peu intéressantes étaient le décollage et l’atterro. Très vites, les premières mousses volantes (pico-jet, twin-jet,…) font fureur à mon club et les vols en hivers deviennent bien plus confortables question démarrage.

Voici un document remarquable sur l'installation du récepteur. Publié par le fabriquant ACT:
http://www.acteurope.de/RX-gb.pdf

Ce n'est pas une nouveauté car l'oiseau à déjà un an mais de l'avoir vu voler j'invite vivement ceux qui cherchent un 3D performant, à analyser l'offre de ZN Line avec son Madness 2
En plus c'est fabriqué près de chez vous (région de Mons).
De plus, pour ceux qui cherchent de l'occasion de haut vol: Occasion ZN Line

Sans savoir si cette personne a tort ou raison, il nous semble intéressant que vous puissiez lire ce message."Cher Monsieur,

Permettez moi de vous signaler que cet individu essaie de vendre des
simulateurs reflex XTR complet avec cable et dongle à 99 euro
(l'original ce
vends 219 euro dans le commerce). A premiere vue une bonne affaire mais
malheuresement des copies qui ne fonctionnent pas du tout.
Je posède l'original, j'ai eu un doute direct, quand j'ai vue cette
annonce
et je connais deja quelques gens qui ce sont fait avoire.
A mon avis ce type est un escrot ordinaire, je ne trouve pas d'autres
mots.
Voila un bel exemple et une manière facille de ce faire d'argent.
Malheursement sur le dot de quelques modelistes naïfs. Ce serait
vraiment
dommage que votre merveilleux site soit à mon avis abusée par des tels
types.
J'espère que des messures peuvent être prise contre ce genre de choses.

Exusez moi de mon mauvais francais mais je parle néerlandais."

Bonjour à tous,
Les résultats du concours ainsi que les photos sont visibles sur le site http://www.fcslux.com/page_fr/modelisme_fr.html
Etienne

Une formule très simple où toutes les propulsions électriques sont les bienvenues.
Présence de spécialistes confirmés
Possibilités de repas chaud à midi (spaghetti) à 8 euro/personne (boisson comprise).

Tout pilote en règle peut venir voler à partir de 9h00. Merci de nous prévenir de votre venue en nous communiquant vos noms, prénoms, clubs, fréquences, noms et types de modèles et/ou en réservant votre repas chez Bossin Patrick 0498 41 00 84 ou bossinpatrick@hotmail.com ou bossinp@yahoo.fr avant le 15 juin
Pour s'y rendre: http://www.clmommer.be/

On va peut-être aller donner un coup de clef à nos écrous après ce coup la.
http://www.koreus.com/files/200412/avion-accident-helice.html

Merci à JFD

Je tiens à remercier Florent ROCHEDIEU et Patrick LEMONNIER de la société PLF CONCEPT . En effet, bien de mauvaises rumeurs ont couru au sujet de ces messieurs ; je pense donc qu’il serait intéressant pour vous de savoir que la commande que j’avais passée en octobre 2004 auprès de PL PROD pour un Extra 330S a bien été honorée en date du 15 février 2005. J’en ai d’ailleurs pris livraison le 06 mai dernier.

Rendons à César ce qui est à César, car finalement ils n’étaient pas obligés de poursuivre les commandes de l’ancienne société, et je rends hommage à leur honnêteté même si ce n’est pas ce qui a toujours été dit ….

Merci Florent, merci Patrick et bonne continuation !!

Une bonne petite vidéo envoyée par Pierre Dradin. Observez le pilote qui se planque de faire passer son zinc un peu trop près de lui. (Nécessite DivX)
http://grenadeindoor.modelisme.com/kamikaz/kamiinterne2.divx