Il fait froid et c'est tant mieux. Vous serrez probablement plus motivés à aller aux deux bourses d'échanges que d'aller voler le week-end prochain.
En, effet, pour les rares qui n'ont pas pris l'habitude de consulter l'agenda, on nous annonces non pas une mais deux bourse le 13 et le 14. C'est-y pas merveilleux juste entre la St-Nicolas et Noël!!
La brocante des Aiglons aura lieu, comme d'habitude au Centre culturel Centenaire de la cité modèle de Laeken (Bruxelles). Ce n'est pas super facile à trouver mais une fois que vous êtes à la cité modèle, demandez la "salle des fêtes" et vous y arriverez. C'est, en général de la belle brocante d'avions pleine de brol comme on les aime.
Si vous n'y avez trouvé votre bonheur, tentez votre chance le lendemain (14/12) en vous rendant à celle organisée par les Aeroscout's (Denderleeuw). Nos amis flamands savent aussi accueillir (au vin chaud !). Un plan détaillé et plus d'info sur
www.aeroscouts.be
Un site qui vous aidera à trouver vos itinéraires: www.maporama.com

Thomas & Benjamin

PS: le premier d'entre vous qui nous reconnaît et qui vient nous taper sur l'épaule en disant le mot de passe: "aeromodelisme.be" aura le privilège.....de nous offrir un verre ;-)

" Pigs ". Rares sont ceux qui n'ont pas entendu parler de ce magasin
de modélisme situé à Gilly. Il faut dire qu'il fait du
bruit le cochon. Il prétend être le moins cher. C'est le VandenBorre
du modélisme; si vous trouvez moins cher ailleurs, il s'aligne (-1 euro
!).

Bonjour,

L'an prochain, en plus du pylon 400 nous allons organiser quelques ( au
strict minimum 2 ) concours de Pylon F5D.
Ces concours F5D auront lieu en début de saison, dans le but de
selectionner une equipe F5D pour les championnats du monde de cet été. Le temps de selection est de 84 secondes ( moyenne a effectuer sur 2/3
des vols )
Ces concours peuvent se derouler avec ou séparément des Pylon 400... On cherche donc; des pilotes, et surtout des terrains assez grands pour
acceuillir une rencontre ( le circuit fait 180metres de long ) Pour ceux qui cherchent de l'info :www.f5D.org

si vous etes intéressé comme pilote, ou si votre club peut aceuillir une
manche ( F5D organisable sur 1/2 journée ) contactez moi sans hesiter.

a bientot,

Sébastien

PS: Un question-réponse sur le F5D est ouvert dans le forum:http://www.aeromodelisme.be/forum/viewtopic.php?t=134

C'est le Club des pilotes qui ont une grosse boule dans la gorge et dont voici le site: http://mace.club.free.fr/crashes.htm

Je viens de faire l'acquisition du dernier simulateur de chez Ikarus: Easysim. Pour l'avoir testé sous windows XP home edition, cela fonctionne sans problème. Ce logiciel n'est pas cher, mais à y regarder de plus près, il ne vaut guère plus... Pourquoi ? Tout d'abord, il ne propose que deux modèles: un Piccolo et un Piper Cub trois axes. Ensuite, ce simulateur est vendu sans jolie boîte, sans mode d'emploi "papier" et sans câble ! Le CD est livré tout nu dans une pochette anonyme en papier. Difficile de faire plus économique...
Qu'importe le flacon, me direz-vous, bien sûr...

Sur la Deux ce Jeudi à 18h45, dans l'émission "Tu passes quand tu veux",un reportage sur les avions téléguidés
L'émission a été tournée à Gerpinnes il y a quinze jours par un temps spendide avec des avions EXTRAORDINAIRES. (Dixit Bernard Daloze)

A ne pas manquer.

Après une petite demi heure de vol sur la pente SE du vdp3f, les mains un peu enguourdies par le froid, je me décide de tenter une approche pour poser mon DG1000. Passage par la droite, glissade, retour par la gauche, zut trop vite, trop haut, on recommence...et toujours trop vite, c'est qu'il file ce DG1000, bon, je m'y prends autrement, long virage a gauche face a l'horizon, legere prise de vitesse pour revenir vent dans le dos vers la pente, j'entame mon virage pour revenir en final vers la pente , passage devant les arbres.....et , zut, ou est passé mon planeur ?

Pour la petite histoire, je suis pilote de planeur depuis 2 ans et vole essentiellement en pleine sur la côte belge. Habitant la côte, je revais de pouvoir jouer avec les dunes en profitant du dynamique et me suis intéressé au vol de pente.

Beaucoup d'entre vous nous remercient de maintenir ce site car ils vendent facilement leur matériel grâce à lui. D'autre nous remercient également mais précisent qu'ils ont du mal à vendre (peu d'amateurs) ou à justifier un prix qui leur semble pourtant juste (négociation forte).
Dans ce milieu assez confiné de l'aéromodélisme, la loi de l’offre et la demande est, bien évidemment, également de rigueur.
On entend souvent que les acheteurs ne se rendent pas compte de la valeur du matériel neuf... ou font semblant de l’ignorer. On entend également que des vendeurs essayent de vendre à un prix magasin, du matériel d’occasion ou même soit disant d’occasion (et provenant d’un magasin, mais ça c’est un autre débat).
La demande subit certainement les aléas de l’économie mondiale et très souvent, dans un ménage, les loisirs viennent après les factures. Actuellement, cette demande n’est pas des plus forte qu’on ait connue (c’est un euphémisme) alors comment savoir si mon prix demandé est juste ou si la demande est de toute façon quasi inexistante et que dès lors, ça ne servirait pas à grand chose de brader.
A quelques semaines d’une des plus importantes brocantes d’aéromodélisme de la capitale (voir l’agenda en date du 13 décembre : Brocante des Aiglons) nous avons pensé vous soumettre ce petit sondage dans le forum (pré-inscription nécessaire pour les nouveaux). Merci d’y répondre et d’apporter votre eau au moulin (à vent bien entendu).
Accès direct au sondage : Etes-vous satisfaits de vos ventes sur Aeromodelisme.be?

Dernièrement, j’ai sauté sur une occasion, un Fox d’Aeronaut (un racer électrique tout plastic d’1 mètre). L’ancien proprio étant un gars plutôt sérieux niveau matériel, il y avait placé deux servos Volz.

Les premiers vols sont très « sympas », ce truc est une merveille à piloter et est d’une finesse déconcertante, surtout à l’atterrissage. L’un d’entre eux fut d’ailleurs un peu rude. Constat : quelques craquelures pas bien méchantes et le servos d’ailerons bousillé.