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Laser PilotRc 103'' (2m61) neuf.

Laser PilotRc neuf construction terminée.

Envergure 103'' (2m61)
Moteur DLE 120 neuf.
Hélice Mejzlick 28 X 10 Carbone.
2 canisters MTW neuf.
2 pipes d'échappement sur rotules soudées à l'argent.
PowerBox Compétition neuve.
Servos - Hitec HS-7954SH (29kgs à 7,4v)
Buste de pilote ExtremeFlight.
Housses d'ailes et d'hélice.

Cet avion est neuf juste sorti de construction. Je le vend par manque de temps, de place et en prévision de notre départ à l'étranger.
Il a été assemblé avec soin et uniquement du matériel neuf et de qualité. Le moteur n'est pas rôdé car neuf.

Reste à y placer vos récepteurs et à le centrer.

Bien entendu l'avion est à enlever sur place à Sprimont.

SMS : + 32 494 57 94 37

Prix: 2800.00 €
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magnifique F16 complet

Bonjour à tous les aéromodélistes.
Je me permets de déposer ce petit mot sur le site, pour vous prévenir d'arnaques éventuelles.

News et articles

Portrait de coolman

bonjour a tous,

voici un ptit mot, bonne et heureuse année a tous , que vous souhaitez d'autres que de beaux vols pour 2012

cordialement Stephane

Hallo allemaal,

Portrait de ciamogaby

Bonjour,

Portrait de mikecjl

cherche avion ailes haute avec telecommande , je suis debutant , complet quoi , faite moi votre offre , merci , 0495702431 mike

Portrait de airghost

bjr tout le monde,

j aimerait savoir ou il y a un terrains ici ou club ou je peux m entrainer a piloté mon hélicoptère nincoair 535 allumix g.

Millennium 2 91

motor : OS Max SZ + CY uilaat.

S9255 digi futaba servos 3x,

S9252 digi futaba servo 1x gas

futaba 611 gyro + servo

carbon chassis

GCT X-pert rotorblades

Portrait de LAPAILLE Guy
bois électrique
11% (5 votes)
mousse électrique
50% (23 votes)
thermique
39% (18 votes)
Total des votes : 46

Bonsoir à tous
ce vendredi du matériel a ete volé dans la région de Nalinnes
un funcup de multiplex , particularité:les roues ne sont pas d'origine , recepteur en 35 fréqence en 35000mhz

Bonjours a tous,
J'aurais voulu acheter un easyglider pro mais je trouve que le prix pour la motorisation d'origine est exorbitante...

Portrait de Emmanuel ROSMAN

J'ai visité le salon de Dortmund 2011, et je suis vraiment déçu. Ca ne vaut plus la peine de s'y rendre. Rien à voir avec ce que nous avions il y a 5 ans.

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