Reportages

Pour la petite histoire, je suis pilote de planeur depuis 2 ans et vole essentiellement en pleine sur la côte belge. Habitant la côte, je revais de pouvoir jouer avec les dunes en profitant du dynamique et me suis intéressé au vol de pente.

Durant cet été, le 22 juin, s'est déroulé le "Nijmegem
Electro Fly-In", un rencontre destinée au vol électrique.
Je n'ai pas pu être personellement présents mais heureusement que
deux de mes amis s'y sont rendus et m'ont ramené quelques photos! De
quoi nous faire rêver un peu...
D'après les dires de certains il s'agissait de Grand Spactacle, extrêment
intéréssant de part la variété des modèles
présentés et d'autre part car les participants débordaient
d'imagaination, ce qui rendait tout cela très intéressant et instructif.

« Une bande de t.a.r.é.s, des fous, ce sont des malaaaades, je vous jure madame y respectent plus rien de nos jours ». Les JDM ont, une fois de plus, frappé un grand coup avec la ZAGI DAY du dimanche 11 mai 2003.

Des années déjà que l'ACW organise sa, devenue fameuse, exposition/bourse d'échange et des années qu'au fond de nous on aimerait leur dire merci. A ceux d'entre vous qui êtes venu ce 15 et 16 février.

Les internautes observateurs auront remarqués que le nom de François
Nicolas revient souvent en homepage dans la rubrique " Prochain événement
". En effet, le club de Gembloux " Les Accros du servos ", dont
François est le secrétaire, organise, durant ces longs mois d'hiver,
plusieurs scéances d'indoor dans la très grande salle de sport de
Perwez. Nous y avons été chaleureusement acceuillis et la diversité
des modèles a amplement satisfait notre curiosité. Bientôt
un reportage sur leur table à découpe numérique…

Cette manifestation a connu beaucoup de succès cette année auprès des aéromodélistes: ils sont venus de Hannut, de Huy, des régions de Perwez et Jodoigne, de Liège, Brabant wallon, Bruxelles, et même de la partie néerlandophone du pays ! Ils étaient tous présents, réunis par la même pensée: venir partager ensemble de bons moments de pilotage et d'amusement collectifs.

Ce dimanche 10 mars 2002, vers 20h22 du soir, le plus petit triplan radiocommandé au monde prenait son envol pour la première fois sous les applaudissements des élus locaux, présents en tant que témoins officiels de l'exploit.

Le prototype, à motorisation électrique réductée, 2 axes, variateur de vitesse et commandes proportionnelles, développe une envergure de... 13,9 cm. Vous avez bien lu. :-o
La masse (en ordre de vol) accuse 22,35 grammes sur la balance, soit 2 grammes de moins qu'une pile "AA"... Vous en voulez encore? OK, c'est parti:

Ce Dimanche 8 septembre, les Acros du Servos (Aéroclub de Gembloux) nous avaient concocté un meeting vraiment sympathique. Une quarantaine de modèles, un vrai green pour piste, des brochettes, des frites et des bières… les organisateurs ont choisit une recette gagnante. Une démonstration de 3D en Diablotin (torc inclus) vraiment bluffante, largage de bonbons, voltige en électrique (Electro Streak), vol de fer à repasser ou de schtroumpf pédaleur (qui se prend le filet de sécurité) et cassage de baguettes,…ceux qui ont fait le déplacement n’avaient pas l’air de le regretter.

Hé bien, ceux qui, craignant la météo, ne sont pas venus à Estinnes lors de ce week-end ont raté quelque chose : non seulement tout le monde s’est pris des coups de soleil au cours des deux jours, mais encore le show annuel du Club d’Aéromodélisme Estinnois a-t-il été fidèle à sa réputation… ambiance et spectacle étaient au rendez-vous !

Soleil de plomb sous le ciel du Model Club du Chaufour lors du traditionnel show de la mi-août, et ce ne sont pas les barmans de service qui me contrediront : c’était show devant et chaud partout !

Ce grand classique des vacances s’est donc déroulé idéalement pour tout le monde, d’autant que le vent, parfois gênant à Chapelle quand il vient « des arbres de derrière » a eu le bon goût de souffler gentiment depuis les champs d’en face, quand il n’était pas carrément dans l’axe… idéal, je vous dis !

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