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Bonjour à tous,
Nous avons le plaisir de vous faire savoir qu'un module de chat est disponible sur le site. Ce chat est réalisé en collaboration avec modelisme.com . Vous y retrouverez donc aussi de nombreux modélistes français, suisses,....
Pour y accéder cliquez ici ou sur Chat dans la barre de navigation en haut de cette page.
Vos commentaires sur ce module sont les bienvenus.
Bonnes discussions et que cela ne vous empêche pas de poser vos questions sur le forum.

Nous avons le plaisir de vous annoncer que L'AAM ("Association d'Aéromodélisme" (belge francophone))vient de mettre en ligne son nouveau site. Ce site est un must pour tous ceux qui s'intéressent aux évènements sportifs, à l'aspect législatif/environnemental, ceux qui recherche un club et/ou la situation géographique de leur piste, ceux qui veulent consulter le Flash-Info ou y introduire une petite annonce, ceux qui cherche une information objective pour débuter, etc,... C'est sincèrement que nous tirons notre chapeau à Robert Herzog (Webmaster, responsable Flash-Info et assistant à la commission environnement de l'AAM) ainsi qu'à son équipe.
Jugez-en par vous-même: http://aam-belgium.dtdns.net:7610/
De même, le site de la LBA (Ligue Belge d'Aéromodélisme) s’est vu offrir un nouveau look http://lba-bml-belgium.dtdns.net:7610/lba/
Vos commentairs sont les bienvenus

Nous sommes très contents de voir que les forums d'aeromodelisme.be génèrent de plus en plus de questions...et de réponses. Les quelques prises de têtes qui y ont lieu font aussi partie de la vie "de terrain" du modéliste mais que le débutant ne s'effraye pas, la grande majorité des pilotes sont des passionnées sympathiques.
Suite à plusieurs remarques de certains d'entre vous, nous avons spécifiés plusieurs forums; à savoir: Avions; Débutants; Divers; Electrique; Helicoptères et Planeurs. De plus, vous pouvez aussi voir les dernières réponses postées (et non plus seulement les derniers messages) et ce dans un tableau juste avant de choisir votre forum.
Rappelons aussi que vous pouvez commenter les "news" en clickant sur le lien ci-dessous.
Nous remercions les quelques 9.664 visiteurs (différents en 5 mois)de leur intérêt pour l'aéromodélisme et plus particulièrement ceux qui nous ont envoyé un article, une histoire de terrain, une photo ou simplement un commentaire dans le livre d'Or. Nous vous souhaitons de bons échanges, de bons achats, de belles réalisations, de beaux vols, de courtes réparations,...bref une excellente année 2003.

Benjamin & Thomas

Portrait de J-F Lothaire

Depuis le mois d'octobre, les activités de l'Interclub Indoor de Mons ont repris. Le Hall de Ghlin n'étant plus disponible, c'est la salle omnisport de Frameries (CS Max Audain : 45x40m) qui nous permet de voler tous les dimanches en soirée (18 à 20 h) Bienvenue à tout modéliste en règle d'assurance AAM ou VML Participation : 2,5 € la séance. Pour info : JF Lothaire 0475/62 73 66

Votre train d'atterrissage rentre trop vite? Ca manque aussi de réalisme au niveau des flaps? Amis maquettistes, Marc vous gâte. Il nous a fait parvenir son dernier article et vous y propose sa solution de ralentisseur de servo. Merci qui? Merci Marc!

Pour vous donner une petite idée d'une séance indoor à Perwez, jetez donc un oeil sur les photos ci-joint : Séance indoor à Perwez ...et merci aux Accros du Servos!

Celà fait plusieurs années que l'aéromodélisme s'est exporté dans les salles de sport. Lorsque la météo et/ou le peu d'heure de luminosité l'exige, nous sommes ravi de pouvoir se rabattre sur l'indoor. Mais "se rabattre" n'est plus le terme exact. L'indoor devient une discipline de plus en plus complète du modélisme. Il y a quelques années, ces grands gymnases voyaient des "bouts de frigolite" tourner doucement (tous dans le même sens svp!). Aujourd'hui, c'est l'explosion! Ailes delta à fond les ballons, maquettes en tout genre, picolo l'hélico, courses aux pylone, combats, accrobaties 3D, appontages de porte-avions, remorquages de planeurs, cacahuètes au CO...tous ça en salle!
La saison indoor bat son plein, il n'y a qu'à voir l'agenda des évènements. Si vous avez l'occasion de vous rendre à l'une de ces rencontres, en plus de votre matériel, pensez à prendre votre appareil photo digital. Nous sélectionnerons les meilleurs clichés pour la gallerie du site.

Débutant l'helicoptère je me suis d'abord inscrit dans un club et après quelques leçons avec un professeur champion de Belgique tous le monde me recommanda tel ou tel simulateurs Apres essais de plusieurs d'entre eux et en lisant les news sur ce site j' ai trouvé le boitier concu par Marc . Celui ci est vraiment génial car il permet avec sa propre telecommande de s'entrainer a notre loisir favoris.Son boitier est vraiment super et de plus c'est un monsieur charmant ce qui ne gache rien. (Lire aussi l'article de Marc Interface de conversion ppm -> joystick )

Pour l'instant et excepté pour les Indooristes ce sont plus les feuilles mortes qui font de la 3D que nous. Dès lors, pour ceux qui aiment parfaire leur pilotage grâce aux simulateurs de vol R/C, voici une petite nouvelle qui pourrait vous intéresser.
Après son excellent article sur "Emetteurs, récepteurs, servos, comment ça marche", Marc nous propose un interface pour adapter votre radiocommande en joystick. Ce n'est peut-être pas à la portée du premier venu mais si vous ne comprenez pas tout, Marc se propose de répondre à vos questions. Rendez-vous dans la rubrique "Articles" / "Interface de conversion ppm ->joystick". Et merci qui? Merci Marc!

Dans la rubrique "Articles", vous pouvez en trouver un intitulé "Bande Dessinée sur l'aéromodélisme". Nous nous sommes procuré cette BD et, après une agréable lecture, nous en pensons le plus grand bien. Non, non, nous n'avons aucune comission sur la vente ! Le scénario est un peu naïf mais plein d'imagination. Il y a des avions rc à presque toutes les pages, des crashs,...et surtout un respect des réalités du modélisme. C'est vraiment bien fait et nous avons eu beaucoup de plaisir à la lire. Les informations sur "comment se la procurer" sont dans l'article en question. (sur un tirage de 1000, il reste moins de 50 exemplaires!)
Bonne lecture.

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