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Geebee spoortster 2.50m

wegens stopzetting hobby(huisje tuintje aankoop) zet ik met zeer veel spijt deze prachtige Geebee sportster te koop. Dit prachtig exemplaar is niet alleen heel mooi om te zien, hij is heel gemakkelijk te vliegen en heeft een prachtig diep geluid dankzij de zeer betrouwbare zenoah 62cc met tony clarck demper. De combinatie van de zenoah 62 met dit span is ideaal. Dit model heeft luchtbanden en komt heel rustig binnen voor landingen. Alles met topmateriaal : ZENOAH 62 + tony clarck demper, Evolution powerbox met 2 lipo's, luchtbanden met vering. Vleugels met eigen gemaakte hoezen.
compleet en dus vliegklaar (op (je eigen) ontvanger na)

bekijk filmpje en mijn feedback

van prop tot roer : 180cm lang.
vleugel uiteraard in 2 delen.
https://www.youtube.com/watch?v=8kG-sW6t7ec&feature=youtu.be

058/311999

Prix: 1200.00 €
Carbon-Z T-28 PNPfpv anakin skyhero complet et second pour pièceControleur de vitesse (ESC) + 4 moteur droneControleur de vitesse (ESC) + 4 moteur drone
RUBBERSPot Hatori pour moteur SULLIVAN NEWYS 120 SRX (28 vols / vluchten )
Pence demarrage KSMaxa F5J vladimir modelscherche helice carbone 32*10 une voir 2mini vapor BNF

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Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.

Bonjour à tous , je tiens à vous faire part de mon contentement de mon os gt33cc.En fait nous sommes tous dans la tourmente en terme de bruit et se trouve dans le collimateur de nos chers élus :LE

Hello,

Qui est encore passionné d’hélicoptère Rc par ici? Y en a plus que pour les drones

News et articles

L'aéromodélisme en Belgique, c'est toute une histoire. Les anciens vous le diront, depuis les années 30', les "petits" belges ont été parmis les meilleurs au monde dans diverses disciplines telles que le vol libre, le vol circulaire, etc... .
Il y eu même d'excellentes revues comme le célèbre "Avia Magazine" qui ont hélas disparu.
D'un côté, on recense +/- 4.000 pilotes en Belgique, ce qui est peu et certains clubs se plaignent de plus en plus du manque d'adhérents. De l'autre côté, beaucoup de candidats pilotes ne savent pas où s'informer (si ce n'est dans les magasins). Un constat s'impose: l'aéromodélisme belge est bien vivant mais il n'existe, pour ainsi dire, quasiment pas de média "aéromodelistique". Heureusement que des bénévoles de l'AAM publient chaque trimestre le "Flash-Info" (merci à eux!) car pour le reste, nous ne sommes pas gâtés!

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