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Portrait de michaelm

bonjour a tous
ma radio futaba >T10CG commence a rendre l'âme après des années de bons service

News et articles

Débutant en aeromodelisme, j'ai acheté un traîner début juillet. J'ai passé
beaucoup de temps au club a me faire écoler. Ca ma pris un mois pour
être autonome, pouvoir décoller, voler et atterrir seul.

Mais comment font donc les modélistes du Model Club Famenne pour hériter d’une telle météo chaque fois qu’ils organisent leur show annuel ? La date, bien sûr, qui est d’ailleurs la même depuis vingt ans ce qui, d’après le secrétaire Alexis Galerin, est l’une des clefs du succès de la manifestation… Bonjour la crème solaire et le coups de soleil quand même !

Soleil de plomb sous le ciel du Model Club du Chaufour lors du traditionnel show de la mi-août, et ce ne sont pas les barmans de service qui me contrediront : c’était show devant et chaud partout !

Ce grand classique des vacances s’est donc déroulé idéalement pour tout le monde, d’autant que le vent, parfois gênant à Chapelle quand il vient « des arbres de derrière » a eu le bon goût de souffler gentiment depuis les champs d’en face, quand il n’était pas carrément dans l’axe… idéal, je vous dis !

Rendez-vous habituel des modélistes hennuyers chaque début août, le show du club de Bernissart a la réputation d’être un repaire de copains n’attendant que ce prétexte pour se retrouver une fois de plus. D’ailleurs, ce n’est pas difficile : prenez la plupart des clubs bien connus dans le Hainaut et n’allez pas beaucoup plus loin : ils étaient tous représentés à Bernissart ce jour-là !

S'il est un hélicoptère mythique parmi tous, c'est bien
le Bell UH-1D connu également sous le surnom familier de "
Huey " ou encore " Iroquois ".
Utilisé sur tous les fronts, et principalement au Vietnam, cet
hélico est une véritable légende vivante.
Actuellement, il est toujours en service dans des versions modernisées,
tant civiles que militaires. Même la Nasa l'utilise. C'est d'ailleurs
cette décoration que j'ai choisie.

Pas bien vieux, le club des Jardins du Modélisme mais, 120 membres et une piste pareille, cela promettait un show intéressant d’autant que, une fois de plus, la météo faisait sourire tout le monde… Hé bien, pari tenu, et bien tenu !

Bravo, déjà, pour des points d’organisation tels que un emplacement réservé pour chaque modèle ou les T-shirts Coach & Sécurité d’un jaune pétant : on aimerait voir cela un peu plus souvent. Et, tant que j’y pense, voilà encore un club qui a le soleil dans le dos durant l’après-midi, les veinards !

Ce dimanche 18 août, les "Jardins du Modélisme" à Nivelles ont mis les petits plats dans les grands et le spectacle fut vraiment excellent. Jet, parachutistes, remorquage, largage de bonbons, acrobaties, voltige, 3D, acrobaties EXTRAORDINAIRES en hélicoptère, vol circulair, passage d'avions grandeur avec touch & go, paramoteur, etc,... Ils nous ont vraiment gâté et on sentait bien que la machine était huilée, une organisation impeccable, BRAVO. Ne manquez pas leur Brocante + journée d'initiation du 1er septembre.

Pour découvrir cette journée en images cliquez ici
Si vous avez assisté à une rencontre et/ou que vous avez des photos, vos infos sont les bienvenues.

Ce long week-end du 15 août, ce sera l'occasion pour beaucoup d'entre vous d'assister à diverses rencontres.
Le 15 Barbecue maquettes à Mellery, le 17 journées portes ouvertes à Geraarsbergen et le 18, le bouquet final, une méga rencontre de maquettes, planeurs remorqués, vol en formation à Nivelles.
Pour les détails, cliquez sur "l'agenda".
Et si vous aimez ce site, merci d'avance d'en parler à ceux que vous rencontrerez :-).

La nuit du 25 au 26/07, le magasin bien connu de tous, Avionic a été victime d'un cambriolage. Les intrus ont réussis à pénétrer dans le magasin malgré un système renforcé. Ils ont dérobé du matériel de voiture RC pour l'essentiel.

Pratiquant exclusivement le vol électrique, il est bien clair qu'à part les planeurs ou quelques kits d'avions prévus pour, il existe peu de modèles sortant de l'ordinaire aux catalogues de nos fabricants. Si en plus on désire des avions de taille correcte (entre 1,40 m et 2 m) c'est pratiquement le désert !

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